Ciudad de México.-El piloto mexicano deRed Bull, Sergio ‘Checo’ Pérezhabló sobre su futuro en laFórmula 1y aseguró que rechazó dos propuestas de escuderías diferentes para permanecer en Red Bull. Cabe señalar que eltapatío de 34 añosrompió el silencio y aseguró que prefirió tomar el reto que implicaba estar en la escudería de la bebida energética junto aMax Verstappen, por lo que el resto de su carrera busca terminarlo en la cima.
Explicó en una entrevista conGQ Sports Magazineque tuvo dos ofertas para cambiar de equipo, sin embargo, las rechazó al pensar que le encanta el reto que tiene enRed Bullal ser compañero de equipo deMax Verstappen. Explicó que reflexionó y aseguró que desea pasar la última parte de su carrera en la cima, donde la presión es total y todo el tiempo. Todo ello previo alGran Premio de Austin en los Estados Unidosque se celebra este fin de semana.
Sergio Pérezha tenido una temporada irregular con Red Bull en este 2024, después de subirse al podio en cuatro de las primeras 5 carreras. No ha podido hacerlo en el resto de la temporada, ya que su mejor resultado durante los últimos13 grandes premios. Ha sido 1/4 lugar en Miami. Es por ello que una ola de críticas se ha volcado en su contra, sin embargo, las desestimó y aseguró que el 90% de la parrilla le habría encantado tener su carrera.
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— Sergio Pérez (@SChecoPerez)October 17, 2024
Todo listo para el Gran Premio de Austin
ElGran Premio de Austin de los Estados Unidostendrá lugar este fin de semanas y el equipo deRed Bullbusca queMax Verstappense lleve el campeonato mundial de nueva cuenta. Sin embargo, tendrá que trabajar para no perder la ventaja. AnteLando Norris.Hasta el momento lleva 52 puntos a su favor que le garantizarían el campeonato, pero quedan 177 en juegos hasta el último Gran Premio que se disputará enAbu Dabi.
Elcircuito de las Américasha sido históricamente favorable para Red Bull, donde han lucido dominantes. Sin embargo, McLaren tiene un coche más fuerte en esta parte de la temporada y buscarán hacer esto una ventaja. Se correrán 58 vueltas para el Gran Premio de los Estados Unidos para un total de 308 km. El circuito se compone de 20 curvas, de las cuales 11 son a la izquierda y se pisa el acelerador en el 63% de la vuelta.
Fuente: Tribuna
