Shanghái, China.- La temporada 2025 de laFórmula 1comenzó con un escenario contrastante paraRed Bull. MientrasMax Verstappencontinúa demostrando su dominio en la categoría, su compañero de equipo,Liam Lawson, atraviesa un arranque catastrófico que lo ha colocado en el centro de la polémica. De hecho, su desempeño ha sido catalogado como el peor inicio de la historia para un piloto de la escudería austriaca, lo que ha desatado rumores sobre una posible salida prematura. En este contexto,Yuki Tsunoda, actual piloto de Racing Bulls, ha manifestado su interés en ocupar su asiento.

La crisis se intensificó tras elGran Premio de China, donde Lawson finalizó en el último puesto de la clasificación, agravando su situación luego de haber partido desde la misma posición en la Sprint y terminar decimocuarto. Su actuación en Australia tampoco ayudó a su causa: quedó fuera en la Q1 y posteriormente abandonó la carrera bajo la lluvia tras un accidente. Con este panorama, el neozelandés ha marcado un inicio sin precedentes en la historia de Red Bull. Comparaciones con temporadas pasadas, como los inicios deMark WebberyDavid Coultharden 2007 y 2008, resultan poco favorables para Lawson, ya que aquellos pilotos lograron desempeños superiores en clasificación.

Según el medio especializado The Race, la situación de Lawson “ya ha puesto en peligro su futuro en Red Bull si no hay una recuperación rápida”. La presión desde la cúpula del equipo es evidente, yHelmut Marko, asesor de la escudería, dejó en claro la exigencia del equipo: “La F1 es un deporte de rendimiento y al final eso es lo que cuenta”. Marko, quien fue uno de los principales promotores de Lawson como reemplazo deSergio ‘Checo’ Pérez, reconoció la decepción por su desempeño. “No conocía los circuitos deMelbourney China, pero no cumplió con las expectativas”, expresó el asesor en declaraciones aSky Alemania.

‘SLOWSON’ SE VA EN LA Q1 ?

Liam Lawson termina último; Norris, Hadjar y Tsunoda cerraron en los primeros tres lugares uD83DuDD25#F1xFSMXpic.twitter.com/1R96bLECI2

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En medio de la incertidumbre, Yuki Tsunoda ha aprovechado el momento para postularse como posible sustituto. El japonés, quien ha superado ampliamente a Lawson en esta temporada con un 5-0 en clasificación y carreras, no dudó en mostrarse confiado sobre un ascenso inmediato al equipo principal. “Sí, ¿por qué no?”, respondió cuando se le preguntó si le gustaría subirse al Red Bull en la próxima carrera. Incluso, ante la posibilidad de hacerlo en elGP de Japón, su respuesta fue contundente: “100 por ciento, el coche es más rápido”, afirmó en declaraciones recogidas porMotorsport.

La comparación entre ambos pilotos ha sido inevitable, y el propio Marko dejó abierta la posibilidad de un cambio en la alineación. “Yuki está corriendo por su futuro y lo está haciendo muy bien”, comentó. También destacó que, en su etapa en Racing Bulls, Lawson y Tsunoda mostraban un nivel similar, pero ahora la diferencia entre ellos es significativa. “Eso te dice algo”, concluyó Marko.

Liam Lawson hasn’t outqualified Yuki Tsunoda in 772 days (2023 Singapore).pic.twitter.com/cjENM0qJVt

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Por su parte, Lawson ha reconocido la complicada situación en la que se encuentra. “Estoy en un Red Bull y terminar catorceavo no es aceptable. No tengo tiempo, pero debo controlar la situación”, declaró en conferencia de prensa. El neozelandés sabe que está contra las cuerdas y que sus próximas actuaciones serán determinantes para definir su futuro en la escudería deMilton Keynes.

Fuente: Tribuna