Ciudad de México.- Antes de convertirse en uno de los nombres habituales del podio en la Fórmula 1,Sergio Pérezfue un niño de Guadalajara, Jalisco, que soñaba con correr contra los mejores del mundo. ‘Checo’ nació el 26 de enero de 1990 y su infancia se desarrolló en un entorno donde el automovilismo era tema cotidiano.
El jalisciense es hijo deAntonio Pérez Garibay, quien estuvo ligado al deporte motor comopiloto y promotor, y fue quien impulsó a ‘Checo’ a subirse a unkartcuando apenas tenía seis años. Desde muy pequeñodestacó en competencias nacionales, acumulando campeonatos y llamando la atención por su agresividad al volante. Sin embargo, el punto que marcó su carrera fue cuando tomó la decisión demudarse a Europapara competir en categorías inferiores.
Con apenas 15 años dejó México para instalarse en Alemania, lejos de su familia y enfrentando un idioma y cultura distintos. De acuerdo con lo comentado por el propio piloto, aquella etapa estuvo marcada porsacrificios económicosy personales, pero esto mismo fue lo que le brindó un crecimiento acelerado dentro y fuera de la pista.
Su exitoso paso por laFórmula BMWy luego por laGP2Series confirmó que la fama en crecimiento no era una simple casualidad. En esta última categoría logróvarias victoriasy unsubcampeonatoque pusieron su nombre en el radar de laFórmula 1, a la cual llegó en muy poco tiempo. En2011y con solo21 años de edad,debutó con Saubery rápidamente sorprendió por suhabilidad para gestionar neumáticos, lo cual se ha vuelto su marca hasta la actualidad.
Los podios obtenidos en 2012 lo consolidaron como una de las jóvenes promesas del campeonato y le consiguieron un asiento enMcLarenpara la temporada 2013. La suerte no estuvo de su lado, pues le tocó estar en la mítica escudería naranja enuno de sus peores años, por lo que buscó su salida para la siguiente temporada.
‘Checo‘ encontró estabilidad enForce India, escudería con la que sumó múltiples podios y se ganó fama de piloto combativo, además de consolidarse como uno de los constantes en la zona de puntos. En 2020 vivió uno de los episodios más duros de su carrera al quedarse sin asiento para la temporada siguiente, pero respondió de la mejor manera, tras ganar elGran Premio de Sakhir, siendo el primer mexicano en lograrlo desdePedro Rodríguez.
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— Formula 1 (@F1)December 6, 2020
Ese triunfo le abrió las puertas deRed Bull, donde asumió el papel de segundo piloto al lado deMax Verstappen; aunque después de adaptarse a su nueva escudería, fue tomando protagonismo y logró acumular varias victorias, supolémica salidadel equipo de las bebidas energéticas se dio a finales del 2024. Tras tomarse un año sabático, el piloto jalisciense está a un par de días de regresar a las pistas, encabezando el proyecto deCadillac Team, que tendrá sudebut en la temporada 2026.
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Fuente: Tribuna del Yaqui
