Ciudad de México.- La continuidad de Max Verstappen dentro de la Fórmula 1 se ha puesto en duda en las últimas semanas y, aunado a las recientes noticias en el entorno de Red Bull, su salida estaría prácticamente descartada. Aun así, Jos Verstappen, padre del multicampeón, aseguró que confía en que el equipo podrá solventar sus problemas actuales para que ‘Super-Max‘ se mantenga compitiendo en la categoría.
Fue el propio Verstappen quien ha señalado en múltiples ocasiones su pronto retiro de la F1. Dichas advertencias se han acrecentado en las últimas semanas tras el mal rendimiento de los monoplazas con las nuevas regulaciones de la FIA. “Trato de adaptarme, pero no es agradable la forma en la que tienes que correr. Es realmente anticonsciencia“, refirió el exitoso piloto.
Lo que terminó por condicionar su permanencia con Red Bull en la F1 fue el anuncio sobre Gianpiero Lambiase, quien ha sido el ingeniero de Max desde su debut en la categoría. El italobritánico dejará la estructura de la escudería a finales del 2028 para integrarse a McLaren como el nuevo jefe de equipo.
Este último movimiento entre equipos fue lo que revivió los rumores sobre el posible retiro de Max, aunque su padre volvió a asegurar que Verstappen seguirá en la F1 por varias temporadas más. “Han logrado mucho juntos. El último depende de Max, pero creo que seguirá adelante”, señaló, haciendo referencia a que el futuro de Verstappen no está ligado al de Lambiase.
El padre del laureado piloto señaló que ellos habían recibido la noticia desde hace un par de semanas y ahora solo queda esperar que la escudería encuentre un reemplazo que pueda cumplir con las exigencias que implica un puesto de tal importancia. “Así que tenemos otro año y medio, digamos dos, para trabajar con él. Es una gran oportunidad y lo entendemos“.
Actualmente, la Fórmula 1 se encuentra en una extensa pausa de temporada tras la cancelación de las fechas programadas en Abu Dabi y Qatar. La FIA estaría aprovechando esta ventana de inactividad para realizar modificaciones en el reglamento técnico y mejorar la crisis en torno a la gestión de energía en los nuevos monoplazas, los mismos que ya ocasionaron un fuerte accidente durante el GP de Japón.
Fuente: Tribuna del Yaqui
