Ciudad de México.- Max Verstappen y la escudería Verstappen Racing estuvieron cerca de conquistar las 24 horas de Nürburgring en su primera participación. Tras haber liderado gran parte de la prueba y cuando solo restaban tres horas de competencia, el Mercedes AMG GT3 presentó graves fallas mecánicas, obligando al equipo a detenerse cuando encabezaban la clasificación general.

¿Cómo fue el desempeño de Verstappen en Nürburgring?

En sus diferentes stints, el multicampeón de la Fórmula 1 lució enormidades en el mítico Nürburgring. Max protagonizó los duelos más intensos en pista, manteniendo el ritmo en el mítico Nordschleife aun en condiciones de lluvia nocturna.

¿Qué pasó con el auto de Verstappen?

El GT3 número 3 rodaba en el liderato bajo el mando de Dani Juncadella con solo tres horas para ver la bandera de cuadros cuando presentó el problema mecánico. El piloto español comenzó a reportar ruidos en la parte trasera derecha y, luego de perder ritmo, tuvo que reducir la velocidad para limitar los daños y entrar a boxes.

 

Ya en el garaje y luego de la revisión, se descubrió un daño generalizado en el sistema de suspensión trasero a consecuencia de una falla en el eje de transmisión. “En el garaje vimos que el eje trasero completo tenía daños graves por una falla del eje de transmisión”, señaló Stefan Wendl, jefe de Mercedes AMG Customer Racing.

¿La escudería abandonó?

A pesar de los graves daños, el equipo logró arreglar el auto y regresarlo a la pista, pero ya sin posibilidades de llevarse la victoria. El Verstappen Racing terminó cruzando la meta en la posición 38.

Antes de que se diera a conocer la falla mecánica, el piloto neerlandés había dejado en claro que regresaría a competir en las siguientes ediciones de las 24 horas de Nürburgring si su calendario de F1 lo permite. “Siempre es un equilibrio difícil de encontrar, pero salió bien“, explicó.

 

¿Quién ganó las 24 horas de Nürburgring?

La victoria de la categoría se la terminaron llevando el cuarteto integrado por Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller y Maxime Martin, quienes tripularon el Mercedes número 80 con el que Verstappen y sus compañeros estuvieron compitiendo durante toda la prueba. Este se convirtió en el primer triunfo de la marca alemana en las 24 horas de Nürburgring de la última década.

 

Fuente: Tribuna del Yaqui