Ciudad de México.-A poco más de un mes del colapso de laLínea 12delSistema de Transporte Colectivo(STC)Metro, el Gobierno Capitalino encabezado porClaudia Sheinbaum, ofrecieron una conferencia de prensa donde resaltaron que el informe emitido por la empresaDNVtienecontradicciones.
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En ese sentido, la Segob de la capital, dependencia encabezada porMarti Batres, insistió que el colapso del tramo elevado de este medio de transporte público, no se hubiera evitado coninspecciones visualescomo se argumenta en el último reporte entregado por esta empresa de origen noruego.
A modo de explicar lo que el Gobierno capitalino recibió por parte de la empresa DNV, el gabinete de Sheinbaum aclaró que sí se llevaron cabo revisiones a este medio de transporte en 2019 y 2020, al tiempo que no se podría haber detectado una deflexión desde el nivel de la calle y por ende, no se podría haber evitado el colapso con inspecciones visuales.
“Nuestro mayor interés es entregar una Línea 12 segura, confiable y que esté realizada conforme al Reglamento de Construcciones del Distrito Federal y sus Normas Técnicas complementarias vigentes”, informó el Gobierno capitalino.
Cabe destacar que, desde que el pasado 3 de mayo se reveló el accidente, las autoridades insistieron en que los peritajes y la investigación correspondiente contarían con total claridad a fin de informar a la ciudadanía cuál fue el motivo por el que el tren colapsó, dejando un saldo de26 personas muertasy más de 90 heridos.
El Gobierno capitalino acusó contradicciones y falta de rigor en el tercer informe causa raíz de la empresa noruega DNV sobre el desplome de un tramo de la línea 12 del Metro, por lo que fue rechazado por la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil.pic.twitter.com/jlrqagFbDU
— Azucena Uresti (@azucenau)May 11, 2022
Fuente: Gobierno CDMX