Ciudad de México.-La tarde del viernes 1 de julio, el servicio que brinda elSistema de Transporte Colectivo(STC)Metrode la capital del país se vio suspendido en la estaciónVelódromo, la cual pertenece a laLínea 9, o línea café, que corre desdePantitlány hastaTacubayadebido a que uno de los vagones del tren registró una explosión que a su vez derivó en unincendio.
Explosión en Velódromo de Línea 9.!Hay heridos. La falta de mantenimiento es escandalosa. El@MetroCDMXno puede depender de Línea 9 ahora que cierren la 1. Estamos en riesgo quienes usamos@MetroCDMX@CarlosLoret@V_TrujilloM@lopezdoriga@DeniseMaerker@AristeguiOnlinepic.twitter.com/LjYqfYXzkx
— Fer Coca (@Fercoca)July 2, 2022
A través de la plataformaTikTokse viralizaron las imágenes de este siniestro que evitó que en ambos sentidos de dicha estación, misma que es la más cercana alForo SoloPalacio de los Deportes, se diera el servicio, lo que afectó a cientos de usuarios que utilizan esta red de transporte, la cual ya se ha visto congestionada tras el anuncio del cierre parcial de la línea 1, la cual tiene conexión con la línea afectada.
En las imágenes que se han hecho virales, se escucha laexplosiónregistrada en las vías e incluso, se observa a los usuarios correr asustados pues de inmediato se aprecian llamas que trinan por dejar estragos en la estructura del vagón; no obstante,no se reportaron personas lesionadastras este incidente que fue muy criticado en redes sociales pues aseguran, no se da el mantenimiento necesario al mismo.
De manera más puntual, se informó que el accidente se debió a uncorto circuitoel cual fue ocasionado, probablemente, por la caída de unobjeto metálicoa las vías del tren, motivo por el que este sistema exhortó a los usuarios a sujetar de manera adecuada los objetos que lleven consigo, pues a pesar de no haber pasado mayores, este siniestro tuvo un retraso considerable que afectó no solo a los usuarios de esta estación, sino de toda la línea.
“Exhortamos al público usuario a sostener de forma correcta sus pertenencias al permanecer en la zona de andenes, ya que los objetos metálicos en vías generan daños a los equipos y trenes”.
Fuente: Tribuna
