Ciudad de México.-El programa de modernización de la Ruta 14 de laSecretaría de Movilidad (Semovi)de la Ciudad de México va viento en popa, con la llegada deseis unidades provenientes desde China yque serán destinadas para dar servicio en el Trolebús Elevado. Se trata delas primeras 17 unidadesque se incorporarán a las instalaciones delServicio de Transportes Eléctricos (STE), para dar servicio en el llamado Tramo Elevado.
El STE informó que las unidades llegaron directamente a los talleres de Cuautitlán, Izcalli, en el Estado de México, y posteriormente fueron llevados al depósito y taller de San Andrés Tetepilco en Iztapalapa. Los autobuses articulados tienen 18 metros de largo, igual que las que ya circulan actualmente sobre el Eje Central de la CDMX, quecubren la ruta de Constitución de 1917 a UACM Casa Libertad.
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— Andrés Lajous (@andreslajous)August 14, 2022
Los trolebuses nuevos que operarán en el Trolebús Elevado van llegando al patio de @STECDMX para capacitación de conductores”, señaló Andrés Lajous, titular de la Semovi.
La Semovi adelantó que al término de este añose contarán con 100 trolebuses adicionales, para incrementar la flota a un total de 301 unidades, con el objetivo de reforzar la operación de la red de transporte eléctrico, que actualmente cuenta con 9 líneas en operación. La meta hacia el año 2024 es contar con 500 unidades nuevas no contaminantes. Estos autobuses sonde la empresa Zhongtong.
Las nuevas unidadescorrerán por el Eje 8 Sur Ermita-Iztapalapa,con una ruta que irá de la Universidad Autónoma de la Ciudad de México (UACM) hasta Constitución de 1917, y que tambiéntendrá conexión con Mixcoac, así comocon Santa Martha Acatitla, podrán transportar hasta 84 personas, pesan más de 19 toneladas y tiene 12 metros de largo por 2.5 metros de ancho, en los talleres están listo para iniciar la capacitación de conductores.
La Ruta 14 quedó eliminada luego de que los propietarios de microbuses se unieron para conformar una empresa y modernización de las unidades, plan en el que la Semovi destinó un presupuesto de más de 108 millones de pesos, en el cual se buscó el retiro voluntario de las 26 concesiones de transporte de la Ruta 14, así como la sustitución y chatarrización de 224 microbuses.
Fuente: Tribuna
