Ciudad de México.-Rosaura Ruiz Gutiérrez, Secretaria de Educación, Ciencia, Tecnología e innovación de laCiudad de Méxicoinformó sobre el trabajo que se ha realizado para la creación deCentros de desarrolloen la capital y agradeció el apoyo del Gobierno a proyectos de innovación y de producción nacional por lo que informó que laCiudad de Méxicocomenzó a producirvehículos 100 por ciento eléctricos, que colaborarán para reducir las emisiones de dióxido de Carbono en la capital.
Informó que se ha creado elCentro de Desarrollo e Innovación Tecnológica Vallejo, donde trabaja laUNAM,IPNyUAM, sitio donde se fortalece la educación. En ese sentido, se trabaja en tecnologías paravehículos eléctricos, desde motocicletas, vehículos medianos y de transporte masivo. En ese marco, destacó que se trata de una colaboración con laSecretaría de Desarrollo Económicode la Ciudad de México.
Por otro lado,Fadlala Akhabani, titular de la Sedeco, presentó el modelo de camión que se fabrica enIztapalapapor la compañíaMegaplux, detalló que son camiones de carga con tecnologíamexicana, pues más del 65 por ciento de los componentes son hechos en el país. Además, señaló que se busca unatransición energéticaa través de vinculación de mercado con empresas.
Cabe señalar que laCiudad de Méxicoes la entidad que encabeza la comercialización deVehículos eléctricos e híbridosen el país, pues de enero a octubre de 2022 se vendieron 39 mil 477 unidades. En ese marco, laCDMXacumuló el 23 por ciento de los vehículos con estas características vendidos en el país. Señaló que ya hay una oferta comercial para el país e invitó a las empresas a unirse a esta iniciativa para fortalecer laindustria de la electromovilidadmexicana.
Asimismo, detalló que no se trata de un plan, sino de una realidad, pues los camiones ya están circulando en la ciudad. Se mencionó que se han invertido más de130 millonesde pesos y en los próximos 4 años se espera que sean dos mil millones. Además, Hay una capacidad de producción de hastatres mil unidadesal año en trenes motrices para buses camiones ySUVs, 6 mil buses al año y 3 mil camiones al año. Se explicó en la fase dos habrá una inversión demil 200 millonescon el objetivo de que en 2025 la fabricación devehículos eléctricosgenere más decinco mil empleosy más denueve mil 300 indirectos
Entre los beneficios de estosvehículosdestaca el ahorro del 10 por ciento en el coste total de la propiedad, se ahorra el 79 por ciento decombustible, además de que el costo demantenimientotambién se reduce un 76 por ciento. Para el medio ambiente, se evita la emisión de 16 toneladas deCO2de cada camión al año. Incluso, se ahorran hasta dos mil galones de diésel por año y se trata de una tecnología libre de subsidios.
Fuente: Tribuna
