Ciudad de México.-Losfamosos montachoquesson delincuentes que han cobrado popularidad durante losúltimos años, pues, circulan por lasprincipales vialidadesde las ciudades más importantes del país a la espera de susvíctimas, a quienes les cierran el paso para provocar un choque, después de ello descienden de su vehículo para extorsionar a los conductores, en caso de no conseguir dinero, los agreden de manera física.
Ahora, con el propósito de fortalecer los conocimientos de personal en campo respecto a la modificación del Artículo 54 delReglamento de Tránsito, laSecretaría de Movilidad(Semovi), laSecretaría de Seguridad Ciudadana(SSC) y la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), iniciaron las capacitaciones a personal de la Subsecretaría de Control de Tránsito para atender los llamados choques“lamineros”.
El titular de la dependencia capitalina,Andrés Lajous, recordó que la semana pasada se publicó el Decreto por el cual se reforma el Artículo 54 delReglamento de Tránsito en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, el cual tiene dos objetivos: “El primero, salvaguardar la vida de las personas que, una vez que están en un hecho de tipo ‘laminero’, no se pongan en riesgo bajándose del coche; y el segundo, agilizar el flujo vehicular para que no haya bloqueos”.
Por su parte, elSubsecretario de Control de Tránsito, Francisco Moreno Montaño, apuntó que “es importante que el personal (de SSC) tenga la plena capacitación del por qué se deben de retirar los vehículos en este caso cuando son choques ‘lamineros’ y tienen que saber cómo explicar de manera correcta a los usuarios”. Cabe recordar que desde el 17 de mayo, entró en vigor esta modificación alReglamento de Tránsito, la cual permite que en caso de que ocurra un incidente vial entre dos o más vehículos privados sin lesionados que cuenten con seguro, estos podrán ser reubicados en lugares donde no afecten a otros usuarios de la vía.
Es importante señalar que los vehículos no podrán ser movidos del sitio cuando existan personas lesionadas o fallecidas, la unidad no se encuentre en condiciones de circular, haya conductores en estado de ebriedad o bajo el influjo de alguna sustancia o existan daños en la vía pública. Finalmente, el director deDaños y Autos de la AMIS,Carlos Omar Jiménez Palacios, señaló que una de las prioridades del sector asegurador es proteger a víctimas de incidentes viales, por lo que este trabajo en conjunto será de mucha utilidad.
Fuente: Tribuna, Semovi
