Ciudad de México.- El Tren Interurbano México-Tolucaes uno de los proyectos de movilidadmás ambiciosos del paísy está por concluir su construcción, lo que significa un cambio radical para los habitantes de la capital, quienes podrán llegar al corazón delEstado de Méxicoen menos de una hora. Con una longitud de 58 kilómetros, este tren conectará el municipio deZinacantepechasta la estación delMetro Observatorioen la capital del país.
Este tren tendrá20 unidades con capacidad para 719 pasajeroscada una, por lo que los lugares no faltarán. Se prevé que para su año de inauguración este nuevo medio de transporte sea utilizado por 81 mil personas al día y el doble para 2045. De acuerdo con las autoridades mexiquenses, se espera que el14 de septiembreinicie la primera etapa de operaciones en el tramo de Zinacantepec a Lerma, será un recorrido de20 kilómetros que se recorrerá en 16 minutosy el tiempo entre trenes oscilará entre los 10 minutos.
ElTren Interurbano México-Tolucarecorrerá todo el trayecto en menos de 40 minutos, pues a 160 kilómetros por hora, conectaráZinacantepec, en el Estado de México, con Observatorio, en la capital. Pero eso no es todo, pues además tendrá una conexión con la red de transporte público de la capital y los usuarios podrán abordar laLínea 3 del Cablebúsen la estación Santa Fe, lo que garantiza una mayor accesibilidad.
Tren Interurbano México-Toluca: ¿Cuántas estaciones tendrá?
- Zinacantepec
- Pino Suárez
- Tecnológico
- Lerma
- Vasco de Quiroga
- Santa Fe
- Metro Observatorio
Por otro lado, el costo del pasaje delTren Interurbano será de 40 pesos por viaje, según el plan original. Sin embargo, las autoridades no han confirmado oficialmente el precio del pasaje. A pesar de lo anterior, las autoridades no descartan un incremento, por lo que el costo oscilará entre los40 y 80 pesos por persona, pues se tomarán en cuenta los gastos adicionales por las obras de este nuevo medio de transporte.
Por su parte, eljefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, afirmó que elTren Interurbano se sumará a la Red de Movilidad Integrada de la Ciudad de México, toda vez que convergerá con otros medios de transporte como Metro y Cablebús. “El Tren Interurbano se va a agregar a todo un Sistema de Movilidad Integrada de la Ciudad de México, junto con el Metro, Metrobús,RTP, Ecobici, Transportes Eléctricos, Cablebús, Trolebús y Tren Ligero“, señaló.
Fuente: Tribuna
