Doha, Qatar.-Existe un dicho que reza que “tienes más posibilidades deganarte la loteríaa morir en unaccidente de avión“, ya que, según se estima, viajar en unaaeronavees aún más seguro que movilizarse por elaguao porcarretera; sin embargo, esto no minimiza el temor que algunas personas sienten por encontrarse volando a varios metros de altura y, en raras ocasiones, estos pensamientos intrusivos podrían convertirse en realidad.
Tal y como le ocurrió alavión Being 787 Dreamliner, de la empresaQatar Airways, el cual partió delAeropuerto InternacionalHamad, enDoha, con dirección aCopenhague,Noruega, el pasado 10 de enero del presente año. De acuerdo con algunos testimonios, el vuelo despegó con normalidad y permaneció durante 70 segundos en el aire, sin embargo, en determinado momento, los pasajeros escucharon un estruendo proveniente de la cabina.
Acto seguido, elvuelo QR161estaba descendiendo 50 pies por segundo, lo que provocó que todos los pasajeros gritaran e incluso vomitaran sobre sí mismos, un testigo narró para el medio británico,Mirror, que creyó que, en aquel momento, moriría junto con toda sufamilia, pero esto no tuvo un funesto final, ya que, copiloto realizó una inesperada maniobra y logró que el avión retomara vuelo, esto cuando la nave se encontraba a 17 segundos de estrellarse contra elmar.
Si bien, las autoridades se encuentran investigando qué fue lo que provocó que el avión se precipitara de manera inesperada hacía el océano. Se estima que todo se debió a unerror de operacionescometido por el piloto o por el co-piloto. Por otra parte, la aerolínea Qatar Airways emitió un comunicado en donde afirmó estar enterada sobre los acontecimientos de aquel terrorífico 10 de enero: “Qatar Airways está al tanto de un evento relacionado con elvuelo QR161que opera desdeDohaaCopenhagueel 10 de enero del 2023″.
En el mismo comunicado, la aerolínea reafirmó su compromiso para con la seguridad de los involucrados: “La aerolínea sigue los estándares más estrictos de seguridad, capacitación e informes y está trabajando para abordar cualquier hallazgo de acuerdo con las normas de la industria”. Hasta el momento se desconoce si alguno de los involucrados está pensando en imponer una demanda en contra de la mencionada compañía.
Fuentes: Tribuna
