Ottawa, Canadá.-La tarde del pasado jueves 22 de junio, la empresaOcean Gate Expeditionslanzó un comunicado de prensa en donde aseguró que luego del hallazgo de los restos del‘Titán’,sumergible cuyo fin era descender al rededor de cuatro mil metros para ver los restos delTitanic, se tenía la certeza que los cinco tripulantes no estaban con vida, por lo que se extendió el pésame a las familias y amigos de los finados quienes además de haber tenido que pagar250 mil dólarespor esta experiencia, tambiénfirmaron una serie de documentosdonde deslindaban a la empresa de cualquier siniestro como lesiones o incluso, lamuerte.
La empresa destacó que lo más probable es que los pasajeros fueron víctimas de unaimplosiónprovocada por la presión del agua, A diferencia de una explosión, la cápsula acabó por compactarse, causando la muerte instantánea de los cinco tripulantes de quienes se ha dicho, es muy probable queno atravesaran por un severo dolor o sufrimientopues los hechos pasaron tan rápido que quizá no estuvieron nunca al tanto de la situación. Ahora que se sabe qué pasó, el objetivo serárecuperar los restos.
Equipos de rescate de países comoEstados Unidos,Canadáy hastaReino Unido, mantienen las labores para tratar de ubicar los restos del magnate pakistaníShahzada Dawoodde 48 años y de su hijoSulaiman Dawoodde 19; el británicoHamish Hardingde 58 años; el buzo francésPaul-Henry Nargeolet, conocido bajo el apodo de ‘Mr. Titanic’ de 77 años y del CEO de OceanGate,Stockton Rushde 61 años. Los operativos se ha dicho, han ascendido aseis millones de euros.
Aunque desde el inicio de este operativo se había dicho que ubicar la cápsula ‘Titán’ era unalabor colosal, la situación empeora al tratar de ubicar los restos de los tripulantes; no obstante, medios internacionales adelantaron que los restos que se ubicaron de esta nave son solofragmentos de la base y la parte trasera, por lo queaun falta la cápsulacomo tal que es la parte donde los exploradores se encontraban, de ahí que se busque tratar de ubicar los restos aunque no se sabe por cuánto tiempo más de tártara de ubicar a los mismos.
Por si fuera poco, las autoridades, especialmente laGuardia Costera de Estados Unidos, adelantó que sí habría unainvestigaciónmás a fondopara tratar de averiguar qué fue lo que realmente sucedió mientras ‘Titán’ descendía al fondo delOcéano Atlánticopara ver los restos del barco que naufragó en1912. Bajo esa tónica, también se ha revelado que además de ello, sí habrá unademandaen contar de la empresa encargada de este servicio, la cual será por el delito dehomicidio culposo y negligencia.
El adelanto de las demandas fueron hechas por expertos; sin embargo, también e ha revelado que antes de abordar la nave, los pasajeros son obligados a firmar una serie de documentos donde se hace énfasis en que ellosno se hacen responsableporlesiones,enfermedades discapacitanteso incluso lamuertedurante el trayecto; no obstante, se insiste en que la demanda podría prosperar pese a ello ya que se trataba de ua nave experimental sin ningún tipo de certificación o regulación.
‘Titán’ operaba para ver los restos del Titanic enaguas internacionales, es decir, fuera de la jurisdicción de Estados Unidos, por lo que en caso de haber una demanda, no se interpondría en el país gobernado porJoe Biden. En adelante, se espera saber a qué país le correspondería aplicar las leyes tomando como punto el sitio donde el Titanic se hundió en abril de 1912. En caso de no haber tal revelación, se dijo podría haber una normativa que sea más estricta tras los lamentables hechos que sacudieron al mundo.
Fuente: Tribuna
