Navojoa, Sonora.- La Junta de Caminos e Infraestructura Carretera del Estado de Sonora anunció el inicio de la reparación de la carretera Tesia-Navojoa, una de las vialidades considerada como una de las más peligrosas de la región, debido al deteriorado estado de su carpeta asfáltica.
De acuerdo a la licitación pública estatal número LPO-926054987-019-2026: se rehabilitarán alrededor de cinco kilómetros de la carretera, los cuales comprenden los tramos del km 5+920 al km 8+100 y del km 9+430 al km 11+030. Trabajos que iniciarán a partir del 6 de mayo y concluirán hasta el 2 de octubre del 2026.
La carretera
Jesús Edmundo Valdez Reyes, director de Bomberos y Protección Civil en Navojoa, indicó que la carretera que conduce a Tesia es una de las vialidades que se encuentran con focos rojos, debido a que ya cumplió con su ciclo de vida, ya que sus dimensiones no son suficientes para soportar el gran flujo vehicular que transita por ahí diariamente.
Es una carretera muy antigua; cuando la hicieron no había la cantidad de carros, motos y tráfico pesado que hay en este momento, no había camiones y ahorita hay muchas motos, bicicletas, peatones y transporte público al mismo tiempo, pero está muy angosta; definitivamente el ciclo de vida de esta carretera ya terminó”.
Jesús Edmundo Valdez Reyes – Director de Bomberos.
Valdez Reyes precisó que el número de accidentes en el sector aumenta considerablemente durante cada periodo vacacional, debido a que dicha carretera conecta con los pueblos originarios, así como a la cuenca del Río Mayo, uno de los principales atractivos turísticos de la región.
La carretera está muy angosta; mucha gente vive en ese sector, además de que es un área muy turística, todo lo que es la cuenca del río Mayo, por lo que el riesgo de la carretera tiene que ver más con el tamaño de sus carriles”.
Jesús Edmundo Valdez Reyes – Director de Bomberos.
Por ello, vecinos de las comunidades aledañas celebraron la próxima rehabilitación de la carretera, lo cual ha sido una de sus principales luchas. Sin embargo, consideran que, para lograr una mayor seguridad en el sector, además de los trabajos de recarpetización, aún hace falta la ampliación lateral de la carretera, así como la construcción de acotamientos.
Fuente: Tribuna del Yaqui
