Ciudad de México.-La lamentable desaparición del submarinoTitanha acaparado los titulares de noticias en los últimos días, no solo por ser propiedad de una empresa que ofrece excursiones hasta el lugar donde se están los restos delTitanic, sino porque en su interior viajaban cinco personas. Un vehículo similar fue el que, hace 1 año, abordó el actor y youtuberAlan Estrada, quien compartió su experiencia y advirtió de sus peligros.

El también presentador deTelevisatuvo una primera oportunidad de bajar al naufragio en julio de2021, pero diversos problemas técnicos impidieron la inmersión del sumergible, por lo que fue hasta el pasado año2022que pudo volver a intentarlo. A través de un video en su canalYouTubecontó que la primera vez que intentó bajar, la nave tuvo fallas y por precaución les indicaron que la expedición se pospondría 1 año.

Explicó que en el sumergible, que está hecho de fibra de carbono y de titanio, tiene capacidad para cinco personas, un piloto, un copiloto y tres turistas; el recorrido que ellos hicieron duró 12 horas de ida y vuelta, pero compartió que hubo una expedición que se llevó más tiempo. Incluso, desde ese entonces reconoció que había un tremendoriesgoal bajar, ya que era un submarino experimental y que en cualquier momento algo podría salir mal:

La misión anterior estuvo 27 horas, no porque estuvieran todas esas horas viendo el Titanic sino porque las cosas no salieron bien, esto habla del enorme riesgo que es hacer una actividad de este tipo, es un sumergible completamente experimental y hay muchas cosas que pueden salir mal… en esa ocasión tuvieron complicaciones en recuperar el sumergible, por eso tardaron tanto”, narró Alan.

En diversas entrevistas, Estrada ha comentado que el submarino, ahora extraviado en las profundidades del océanoAtlántico, es revisado minuciosamente antes de descender de la plataforma que lo transporta. Este baja a 3 mil 800 metros y está diseñado para sersolo abierto por fuera, por lo que los tripulantes quedan a merced del equipo en el exterior: “También (hay) la posibilidad de que algo salga mal y este sea el último día de mi vida”, dijo en YouTube.

Durante su experiencia, el vehículo tardó 4 horas tan solo en salir de la plataforma e iniciar la inmersión y otras 2 en bajar, 1 hora y media en encontrar los restos del Titanic, otra hora y media recorriendo los la proa, o dos horas y media en regresar a la superficie y que el sumergible fuera recuperado, pese a estas complicaciones aseguró que jamás sintió que su vida estuviera en riego, aunque sí reconoció que es una actividad extremadamente peligrosa.

No tuvimos una situación en la que yo sintiera que mi vida estuviera en peligro, pero sí estaba consciente de que estábamos haciendo una actividad extremadamente peligrosa, y que si algo salía mal sería peligroso, porque a esas profundidades el mayor riesgo es quedarse atorado con algo allá abajo; viendo los restos del Titanic es imposible que alguien te rescate”, dijo el actor.

¿Maldición del Titanic?
Se cree que el submarino desaparecido pudo haberse quedado atrapado en el Titanic, debido a que este tiene un sistema que en caso de cualquier problema, accionan un botón que los lleva impulsados a la superficie nuevamente. Esto no funciono y hace pensar+pic.twitter.com/0wPMGBKH7i

— juliuD83DuDD2E (@cronopiatw)June 21, 2023

Compartió que, en caso de cualquier situación de emergencia, la nave cuenta con oxígeno disponible para 5 días. Confesó que también contaba con unasinyeccionesque ayudan a disminuir los niveles de tensión. “Hay unas jeringuitas por si alguien se pone loco”. El youtuber detalló que este elemento era importante, por si alguien comenzaba a comportarse de forma extraña, situación que podría poner en peligro al resto de los tripulantes.

Por último, Alan Estada reveló que el único “pero” que puso a la experiencia, es que la empresa no le proporcionó el material que se grabó en el descenso ni con sus cámaras o la GoPro que él colocó, incluso señaló que aOceanGate Expeditionsle falta mucho qué aprender en servicio al cliente, sobre todo cuando el costo es tan elevado (250 mil dólares / más de 2 millones de pesos).

Fuente: Tribuna