Ciudad Obregón, Sonora.-La decisión de la Secretaría deHaciendade eliminar los estímulos fiscales a lagasolinay eldiéselmarino, afecta al sector pesquero yacuícola, pues el combustible representa hasta 70 por ciento de sus costos de operación, sumado a esto, elCOVID-19también ha dañado al comercio, por lo que productores esperan un añocomplicado.

Mientras en México el precio promedio del diésel es de 18.73 pesos porlitro, en Estados Unidos uno de sus principales mercados es de 5.96 pesos por litro y enEcuadorcon quien están a punto de firmar un tratadocomerciala 6.07 pesos por litro.

En ese sentido, Juan Alfonso Urías Bórquez, presidente de la Asociación de Acuicultores Privados deSonora, mencionó que fue el Gobierno Federal quien anunció que no se apoyará con la única ayuda que venía dando, aunque expresó que ya desde el año pasado ya no les otorgó a todos losproductoresel subsidio del diéselmarinoy el apoyo para adquisición de post larva para el mejoramientogenético.

Además, comentó que la actividad de la acuacultura en México y enSonorase ha visto afectada por la nuevapandemia.

Nos ha pegado bastante, la venta de camarón ha disminuido a causa de que es un producto que se consume mucho fuera de casa, como en restaurantes y al estar cerrados se ve una disminución en el consumo y por ende pues también afecta en los precios teniendo una gran caída”.

Por último, expresó que “en conclusión, la disminución de consumo, el valor, el aumento en los costos de insumos que la mayoría y la falta de apoyos en los energéticos, hará que sea un año muy complicado para la acuacultura decamarón, lo cual puede ocasionar grandes pérdidas para nuestros productores yafectacionesen nuestro estado por la disminución de generación de recursos en nuestra economíaestatal“.

Por su parte, Miguel Ángel Castro Cossío, presidente delCosaes, exhortó a que el Gobierno genere lascondicionesnecesarias para reactivar al sector pesquero yacuícolay reducir las asimetrías frente a sus competidorescomerciales.

Solicitó tener acceso a un precio competitivo del diésel y gasolina paraimpulsarla actividad y seguir cumpliendo con la encomienda de llevar alimentos saludables al alcance de todos losmexicanos, generar empleos y bienestar social.