Ciudad de México.-El Reglamento de Tránsito de laCiudad de Méxicopodría tener nuevas modificaciones, esto después del regreso a clases para el ciclo escolar 2022-2023, pues se detectó que a raíz del incremento devehículosen la capital, se ha elevado el número de infracciones y amonestaciones verbales en las zonas cercanas a un centro escolar de laCDMX.
En ese sentido, laSubsecretaría de Control de Tránsito de la Ciudad de México(SSC-CDMX), impusieron 123 infracciones en las 16 alcaldías. A esto se le suman 59 amonestaciones verbales, la mayoría obstruir pasos peatonales y estacionarse en doble fila. Además, laSecretaría de Seguridad Ciudadana(SSC) de laCiudad de Méxicoinformó el despliegue enTwitter, el cual movilizó a más de siete mil policías.
Por lo anterior, la jefa de Gobierno de laCiudad de México,Claudia Sheinbaum, mencionó que se realizará una revisión de las llamadas fotocivicas para añadir nuevas medidas alReglamento de Tránsito, El objetivo es reducir los incidentes de tránsito. A partir de septiembre 2022, se realizará una evaluación de losaccidentes vehiculares, así como de lasfotocívicas, con el fin de identificar las medidas que se podrían tomar en elReglamento de Tránsito.
La titular del Ejecutivo en laCDMXaseguró que dicha valoración será pública y tiene el objetivo de disminuir los incidentes viales. Dejó claro que eliminar las fotomultas no es un tema que se tratará y el programa se mantendrá vigente, solo se brindará una mejor orientación a la ciudadanía en materia demovilidad. De esto deriva la importancia de contar con un seguro de auto para casos de posibles infracciones o accidentes. También en declaraciones,Sheinbaumrespondió a la pregunta sobre si se efectuarán ajustes o modificaciones en elReglamento de Tránsito, a lo que no descartó hacer cambios. La mandataria aseguró, lo primero es hacer una evaluación para luego aplicar a los ajustes al reglamento en la capital mexicana.
Sustituir las fotomultas por fotocívicas en laCiudad de Méxicotuvo un efecto negativo en la salud de la población de la capital, el más concreto fue el incrementó en el número de muertes y en el de lesiones por hechos viales, señala una investigación conducida por la doctora Carolina Pérez Ferrer, del Instituto Nacional de Salud Pública (INSP).
Fuente: Tribuna
