Ecatepec, Estado de México.-Una de las complicaciones a las que losmexiquensesse ven sometidos diariamente es a lo pesado, tedioso y hasta peligroso que puede resultar trasladarse hasta su sitio detrabajo. Regularmente, la jornada de un trabajador común (que reside en elEstado de Méxicoy debe transportarse hasta laCDMX) inicia aproximadamente a las 4:00 horas, esto para tomar untransporteque los aproxime hasta laestaciónmás cercana delmetro.
Una vez que llegaron aLa Paz,Pantitlán,Ciudad AztecaoIndios Verdes, se ven obligados a aplastarse en contra de otras personas que también buscan llegar a sus centros de trabajo. Luego de varios sofocantes minutos, hacen lo posible para llegar a la puerta y bajarse delcomboy, esto esperando que el metro no se haya trabado en alguna estación o algún amante de lo ajeno te haya robado tucartera, dentro de losvagones.

Todo parece indicar que la nueva gobernadora del Estado de México,Delfina Gómez, es consciente de esto, por lo que uno de suscompromisos de gobiernoes mejorar el transporte en la entidad mexiquense, ante esta situación, el secretario deMovilidad del Edomex,Daniel Silbaja, reveló que la recién estrenada administración, trabaja en la construcción delSistema de Transporte Público Metro Mexiquense, resaltando que dicho proyecto resulta ser una “prioridad”.
¿Qué municipios se verán beneficiados por las nuevas líneas del Metroméx?
Si bien, los detalles de este nuevo proyecto se darán en los próximos días, se sabe que se crearán dos nuevas líneas del metro del recién bautizado como Metroméx. Uno de los municipios que se verá beneficiado será el deEcatepecy se prevé que esta línea inicie enMartín Carreray termine enTepexpan, dicha decisión se habría tomado porque se trata de la localidad con mayor densidad poblacional.
¿Cuáles serán las primeras 2 líneas del NUEVO METRO para el EDOMEX? Durante un recorrido en la planta de CAF en Huehuetoca, el secretario de movilidad del EDOMEX@DanielSibaja_señaló que la primera línea del#Metromexpartirá de la estación Martín Carrerapic.twitter.com/bHcQX4rvPd
— Santi VR (@SntVTC)January 28, 2024
Aún se desconoce dónde se situará la segunda línea, pero se estima que abarque la zona oriente del Estado de México, aunque por el momento se ignoran cuáles serán los municipios beneficiados y dónde dará inicio y terminará, por lo que habrá que esperar a que la dependencia dé mayores detalles sobre el proyecto, así como proporcione la proyección de en cuántos años consideran que estará finiquitado. Esto podría resultar en un cambio positivo para los mexiquenses o ¿no?
Fuentes: Tribuna